A pesar de ser un intento audaz, Star Trek V: The Final Frontier, dirigida y protagonizada por William Shatner, sigue siendo confusa incluso hoy, 37 años después de su estreno en 1989. La película, concebida por el propio Shatner, no tuvo éxito en taquilla y actualmente tiene un rating bajo del 22% en Rotten Tomatoes, con una puntuación de audiencia del 25%.
En Star Trek V: The Final Frontier, la nave estelar del Capitán Kirk, el Enterprise-A, fue tomada por Sybok, un paria vulcano y medio hermano de Spock. Sybok quería que la nave llegara a la Gran Barrera en el centro de la galaxia, creyendo que podría encontrar a Dios en el legendario planeta Sha Ka Ree.
Cuando la tripulación del Enterprise (Kirk, Spock y el Dr. McCoy, junto con Sybok) visitaron Sha Ka Ree, no encontraron ningún ser divino. En cambio, encontraron a un poderoso extraterrestre que se hacía pasar por un dios y necesitaba una nave estelar para liberarse de su encarcelamiento. Sin embargo, para permitir que la historia llegara a su decepcionante final en Star Trek V, el Enterprise actuó de una manera que no tenía sentido, resaltando los problemas con el único intento de William Shatner de dirigir una película de Star Trek.
El USS Enterprise-A del Capitán Kirk hizo lo imposible en Star Trek V
Después de que Sybok tomara el control del USS Enterprise-A, la película Star Trek V originalmente planeó un gran viaje al núcleo galáctico, custodiado por la Gran Barrera. Sin embargo, el viaje del Enterprise a la Barrera (que duró sólo 6,7 horas en Warp 7, o aproximadamente 40 minutos de tiempo en pantalla) se sintió apresurado y poco desarrollado en la versión final de Star Trek V.
Bien, hablemos de la logística de este. La película comienza con Sybok operando desde Nimbus III, este supuesto remanso de paz convenientemente ubicado justo en el borde de la Zona Neutral. Entonces, las cosas se ponen…rápidas. El Enterprise, a pesar de tener algunos problemas técnicos, logra viajar desde la Zona Neutral al centro de la galaxia en menos de siete horas. Es un poco exagerado, incluso para la ciencia ficción y, sinceramente, la película simplemente pasa por alto cómo eso es posible. Como crítico, estoy dispuesto a suspender la incredulidad, pero esto me pareció demasiado conveniente.
En Star Trek V, los realizadores priorizaron hacer avanzar la historia sobre los eventos creíbles. Esto quedó especialmente claro cuando el Enterprise alcanzó la Gran Barrera. A pesar de una advertencia del Sr. Sulu de que era intransitable, el barco y un ave de presa klingon que lo perseguía lo atravesaron rápidamente y sin ningún problema.
Star Trek V no se molesta en explicar ninguno de los agujeros de la trama y se siente hecho descuidadamente. El viaje increíblemente rápido del Enterprise-A a Sha Ka Ree y su regreso, junto con el hecho de que el barco del Capitán Kirk de alguna manera tiene 78 cubiertas a pesar de ser un barco de clase Constitución, son excelentes ejemplos de la descuidada atención al detalle de la película.
USS Enterprise-A tuvo un arco cinematográfico sorprendente en 3 películas de Star Trek
El USS Enterprise-A, capitaneado por James T. Kirk, protagonizó tres películas de Star Trek, el mismo número que el USS Enterprise NCC-1701 original y mejorado. El segundo barco de Kirk tenía una historia convincente a lo largo de esas tres películas, destacada por atravesar con éxito la aparentemente impenetrable Gran Barrera.
El USS Enterprise-A apareció por primera vez al final de Star Trek IV: The Voyage Home y tuvo muchos problemas técnicos de inmediato. Scotty (James Doohan) todavía estaba trabajando para arreglarlos cuando comenzó Star Trek V: The Final Frontier. Sin embargo, vale la pena recordar que el Enterprise-A viajó con éxito al centro de la galaxia y regresó, una hazaña verdaderamente notable.
En Star Trek VI: El país desconocido, el Capitán Kirk y el Enterprise completaron una misión crucial: establecer la paz entre los klingon y la Federación Unida de Planetas. Después de esto, el USS Enterprise-A fue retirado después de sólo siete años de servicio. Esta fue una vida útil relativamente corta en comparación con la Enterprise original, que funcionó durante cuarenta años después de su lanzamiento en 2245 y pasó por varias actualizaciones.
Sorprendentemente me gusta Star Trek V: The Final Frontier, aunque tiene muchos problemas. La historia de que el Enterprise-A va a manos de Sha Ka Ree realmente no tiene sentido, pero es mejor no pensar demasiado en ello. Aún así, encuentro que la película Star Trek de William Shatner es divertida y reconfortante.
- 13 películas que han recaudado mil millones de dólares en taquilla desde 2020, clasificadas
- Bourne se encuentra con Bond en el thriller de 10 capítulos de Paramount+ diseñado para ser disfrutado
- USD CLP PRONOSTICO
- 8 próximas películas de zombis que llegarán a los cines en 2026
- 10 mejores villanos de Superman que podrían ser héroes si quisieran
- Sicario se encuentra con Narcos en la serie de suspenso de 10 capítulos de Apple TV diseñada para ser disfrutado
- EUR AUD PRONOSTICO
- EUR CLP PRONOSTICO
- ETH PRONOSTICO. ETH criptomoneda
- Significado y significado del tatuaje de Garrett Explicación de la historia del origen fuera del campus: ¿Qué significa “Nullum Gratuitum Prandium”?
2026-05-14 22:10