He aquí por qué la gran gira terminó con ‘One for the Road’

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He aquí por qué la gran gira terminó con 'One for the Road'

Como fanático del mundo del automóvil desde hace mucho tiempo y especialmente del equipo de The Grand Tour, debo decir que su decisión de colgar las llaves (o mejor dicho, los micrófonos) es agridulce. Durante más de dos décadas, Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May han sido las voces que nos han guiado a través de los sinuosos caminos de la cultura automovilística, desde sus inicios en Top Gear hasta sus aventuras más recientes con The Grand Tour.


Jeremy Clarkson y su equipo de The Grand Tour se han despedido de su serie, como lo demuestra el debut de su producción final titulada «One for the Road«.

Como cinéfilo devoto, debo compartir algunas noticias agridulces: Jeremy Clarkson, mis favoritos de toda la vida, Richard Hammond y James May, han decidido colgar sus micrófonos después de una increíble carrera de 22 años como las voces dominantes en el periodismo televisivo automotriz. ¡Es difícil imaginar la pantalla chica sin ellos!

El trío trabajó juntos en Top Gear de la BBC durante 13 años, entre 2002 y 2015, antes de ser expulsados ​​del programa gracias a una presunta agresión por parte de Clarkson y comenzar The Grand Tour (otra lengua). -revista de televisión irónica centrada en el automóvil) para Amazon Prime Video. 

¿Por qué termina el Grand Tour?

He aquí por qué la gran gira terminó con 'One for the Road'

The Grand Tour terminó después del lanzamiento del especial One for the Road en Amazon Prime Video.

Después de seis temporadas en el servicio de transmisión, este desarrollo se produce después de más de dos décadas de colaboración entre las mentes creativas involucradas.

Después de 437 episodios en televisión (299 de los cuales fueron parte de su serie anterior «Top Gear») y ocho especiales de viajes por carretera, Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May podrían estar diciendo adiós a su paso por el mundo del automóvil, ya que no hay más. Se han confirmado proyectos de televisión centrados en el automóvil para el futuro.

En el tiempo previo a su lanzamiento, se hizo creer a los fanáticos que el último especial titulado «One for the Road» podría servir como una posible despedida, preparando el escenario para lo que podría ser el capítulo final de «El gran recorrido«. (Esta información fue reportada por Variety).

En declaraciones a The Times, Clarkson, una figura clave detrás de la creación y presentación de la popular serie Prime Video, habló sobre la próxima conclusión del muy querido programa.

Dijo que la razón principal para terminar la serie fue la exigencia física que seguía imponiendo a él y a sus coanfitriones. Llamó al espectáculo «inmensamente físico», señalando algunas de las condiciones en las que tuvo que trabajar el equipo, incluido atravesar el desierto del Sahara:

La actuación es increíblemente exigente para el cuerpo, lo que la convierte en todo un desafío para alguien como yo que no está en buena forma, tiene sobrepeso y tiene una edad avanzada. Si Bear Grylls estuviera aquí, simplemente se retiraría a un hotel; Desafortunadamente, no hay hoteles en el desierto del Sahara.

Me siento atraído por expresar que Clarkson describió «The Grand Tour» como una evolución hacia algo más adecuado para los jóvenes de corazón. Mencionó además que nuestro equipo había explorado todos los límites imaginables en la exploración automotriz, lo que nos llevó a un punto en el que hemos agotado todas las posibilidades prácticas sobre cuatro ruedas. Como resultado, sintió que era apropiado despedirse de este increíble viaje.

La emoción de explorar y descubrir a través de viajes en automóvil es cosa del pasado para los jóvenes. En los viejos tiempos, podíamos viajar mucho a través de fronteras, como ir de Irak a Turquía, Siria e incluso Israel, o aventurarnos a través de Crimea hacia Ucrania. Desafortunadamente, ese tipo de viajes de larga distancia ya no son posibles hoy en día.

El coanfitrión y socio creativo de Clarkson, James May, confesó que prefirieron renunciar cuando estaban un poco a la cabeza en lugar de quedarse atrás. Era más prudente para ellos desconectarse ellos mismos, en lugar de dejar que el espectáculo se deteriorara como lo haría un Toyota Corolla de 1991.

A menudo he expresado mi gratitud por la oportunidad que tuve, incluso cuando parecía que podría terminar repentinamente. Sin embargo, no llegó a su fin; en cambio, continuó. Finalmente, llegamos a una etapa en la que decidimos detener nuestro progreso mientras todavía estábamos en una posición favorable. No queríamos tentar nuestra suerte y potencialmente avergonzarnos.

Desde el principio, junto con May, Clarkson y Hammond, Andy Willman ha sido productor. Willman colaboró ​​con Clarkson allá por 2001 para revitalizar el antiguo programa de televisión sobre automóviles de la BBC, Top Gear.

Trabajaría con el trío desde su aparición en la BBC hasta su transición a Amazon Prime Video, sirviendo como productor en The Grand Tour hasta el final.

Durante la misma discusión, Willman expresó: «Es una suerte que tengamos el poder de moldear nuestro propio futuro», destacando su acuerdo con Amazon, que les proporciona un nivel de garantía de calidad, ya que solo producen largometrajes especiales.

En colaboración con Prime Video, decidimos centrarnos únicamente en los especiales porque estaba claro que nuestra audiencia prefiere las grandes aventuras cinematográficas. Al asumir menos proyectos, podemos mantener un mayor nivel de calidad. Somos afortunados de tener la libertad de decidir nuestro propio camino. En lugar de vernos obligados a continuar, terminaremos el programa según nuestros términos, lo cual no es común en la industria.

Con el tiempo, la estructura de «The Grand Tour» se ha ido adaptando continuamente. Inicialmente, se parecía mucho al segmento de estudio de «Top Gear», en el que Clarkson, Hammond y May discutían los avances de vanguardia en la tecnología automotriz. Sin embargo, finalmente se transformó en una emocionante exploración de las posibilidades tanto dentro como fuera del automóvil.

Como crítico de cine experimentado, debo admitir que los últimos cambios en el formato del programa han resultado bastante desafiantes para sus presentadores de larga data (un punto enfatizado por Clarkson). Dada esta situación, parece que el único camino viable a seguir sería volver al estilo clásico de revista de televisión. Sin embargo, según mis observaciones, parece que al equipo no le gusta este enfoque.

Según Clarkson, su entusiasmo por la industria automotriz parece estar disminuyendo a medida que se inclina cada vez más hacia los vehículos eléctricos que funcionan con baterías.

Durante una presentación del especial «One for the Road», Clarkson conversó con el público, calificó a los vehículos eléctricos de «tonterías» y mencionó: «Hace tres años habíamos prometido que haríamos uno más y luego lo dejaríamos, y eso es precisamente lo que hicimos (según informó el Daily Express)».

Esta noche es el final para nosotros, pero no fue cuando terminó el rodaje. Hace unos tres años, prometimos uno más y luego lo dejamos. Con nuestra historia de llevar los autos al límite en términos de velocidad y altura, nos preguntamos qué más podíamos lograr con un vehículo. Habíamos explorado todos los lugares disponibles y agotado todas las actividades posibles. Y he ganado algo de peso.

A pesar de esta evolución, Clarkson no desaparecerá por completo de Amazon Prime Video, ya que su reality agrícola, Clarkson’s Farm, tiene previsto estrenar su cuarta temporada en 2025.

El Gran Tour se transmite en Amazon Prime Video.

2024-09-18 05:33