En 2026, Star Trek celebrará su 60.º aniversario, lo que la convierte en una de las historias más longevas de la cultura popular. Una serie que dura tanto tiempo generalmente evita matar personajes de forma permanente, o al menos los recupera de alguna manera. Sin embargo, una muerte ha permanecido definitiva a lo largo de todas las aventuras posteriores de Star Trek: la destrucción del USS Enterprise original en Star Trek III: La búsqueda de Spock, que todavía resuena entre los fanáticos hoy en día.
Me emocioné mucho cuando a Star Trek II: The Wrath of Khan le fue tan bien: ¡significaba que vendrían más aventuras! Todos en Paramount sabíamos que necesitábamos una tercera película, y gran parte de eso fue traer de vuelta a Spock después de su sacrificio. Pero había que pagar un precio. Para resucitarlo, tuvieron que retirar el USS Enterprise original. Ese barco no era sólo metal y cables; Era el hogar del equipo y, sinceramente, de todos los fans que crecimos con La serie original y las primeras películas. Han tratado de recuperar ese sentimiento desde entonces, con el Enterprise-A en The Voyage Home e incluso los programas más nuevos como Star Trek de 2009, Discovery y Strange New Worlds. Pero simplemente no es lo mismo. Nada reemplaza realmente ese barco original y lo que significó.
Destruir la Enterprise fue un movimiento controvertido entre bastidores
Hacer Star Trek: The Motion Picture superó con creces el presupuesto y el proceso de producción fue difícil. El creador Gene Roddenberry y el escritor Harold Livingston peleaban constantemente por el guión. Cuando finalmente se estrenó la película, tanto los críticos como los fans quedaron decepcionados, considerándola demasiado seria y de ritmo muy lento.
A pesar de las dificultades, The Motion Picture ganó dinero y Paramount quiso revivir su franquicia Star Trek para competir con películas como Star Wars. Roddenberry asumió un puesto de consultor, lo que le proporcionó una oficina, un salario y crédito continuo como creador de la serie, aunque no tenía voz en las decisiones creativas.
El estudio quedó satisfecho y The Wrath of Khan fue un éxito tanto financiero como de crítica. Para Star Trek III, decidió resucitar a Spock, pero sintió que necesitaba un sacrificio significativo. Si bien David Marcus era el personaje más disponible para eliminar, su muerte no fue lo suficientemente impactante emocionalmente.
El plan para destruir el Enterprise se originó después de que Kirk y su tripulación fueran derrotados por los klingon. Si bien este fue un evento significativo, particularmente en el contexto de Star Trek, la fuerte reacción a la destrucción del Enterprise eclipsó todo lo demás.
Edward A. Altman y Mark Gross describieron las reacciones en su libro, La misión de cincuenta años: los primeros 25 años. Bennett se sorprendió de que los fanáticos se preocuparan más por el barco que por David. A Ken Ralston, supervisor de ILM, realmente le gustó lo ridículo que parecía y bromeó diciendo que era increíblemente difícil trabajar con el modelo. Incluso Roddenberry no pensó que fuera necesario y prefirió mostrar el barco dañado y luego reparado con piezas nuevas.
Déjame decirte que las consecuencias de la dirección de William Shatner en Star Trek: The Motion Picture fueron bastante intensas. El archivero Rich Arnold no se contuvo y dijo que Bennett simplemente no parecía apreciar lo que Gene Roddenberry había construido. El propio Shatner pensó que todo daba como resultado un buen drama, pero DeForest Kelley, quien interpretó a McCoy, sentía lo contrario. Lo expresó contundentemente: creía que Enterprise era la verdadera estrella del espectáculo, y si estaban dispuestos a cortar las escenas de Bennett, podían cortar las de cualquiera. Fue un recordatorio escalofriante de lo fácilmente que los actores pueden ser desechables, incluso en una serie tan querida como Star Trek.
La muerte del USS Enterprise fue un duro golpe para los fanáticos y una pérdida con riesgos reales
Justo después de que el Enterprise fuera destruido, Kirk le exclama a McCoy: “Dios mío, Bones, ¿qué he hecho?”. Mientras lucha contra un virus espacial que lo está volviendo loco, Kirk promete “nunca perderla”, es decir, la nave.
Me rompió el corazón verlo tomar esa decisión, pero no podía permitir que los klingon tomaran el barco y pusieran en peligro a su tripulación. Lo destruyó él mismo, usando la misma secuencia de autodestrucción de ese episodio clásico, ‘Let That Be Your Last Battlefield’: ¡un buen toque para aquellos de nosotros que lo recordamos! No era sólo una nave espacial, ¿sabes? It was his ship, the one he’d poured his heart and soul into for years. Era su hogar, su equipo y, sinceramente, para todos los que hemos seguido sus aventuras.
Como lo expresó elocuentemente en La misión de cincuenta años, la destrucción del Enterprise fue profundamente perturbadora. Sintió una fuerte conexión con él como barco original, el de la misión de cinco años, y su pérdida fue como perder una parte de su infancia. Si bien finalmente lo reconstruyeron, simplemente ya no era lo mismo.
El crítico de cine y fanático de Star Trek, Scott Mantz, recordó lo devastador que fue ver cómo el ‘USS Enterprise’ era destruido en la pantalla. Aunque al creador del barco, Ralph Ralston, no le gustaba especialmente el Enterprise, utilizó una variedad de efectos especiales para hacer que su explosión pareciera realmente grandiosa e impactante.
El USS Enterprise fue fundamental para el éxito de Star Trek, tanto de la serie original como de las películas. Sirvió de escenario para todos los momentos más memorables del programa. Aunque fue creado usando modelos y decorados de estudio, los fanáticos sintieron una fuerte conexión con el barco, experimentándolo como un lugar verdaderamente creíble, tan real como cualquier mundo ficticio.
Honestamente, aunque Strange New Worlds intenta retratar al Enterprise como un barco con un pasado turbulento, simplemente no me siente del todo bien, ni como fan ni, imagino, para los personajes. Es hermoso, sí, pero es tan diferente de la versión clásica TOS o incluso de los barcos actualizados de las películas que pierde algo de esa sensación familiar. Lo que realmente hizo que esos episodios originales, La serie animada y las primeras películas fueran tan especiales fue cómo hicieron que el Enterprise se sintiera realmente vivo, como un personaje en sí mismo, lleno de energía y personalidad. Eso es lo que más extraño.
Al contrario de lo que muchos creen sobre la calidad de las películas impares de Star Trek, La ira de Khan de Nicholas Meyer fue un éxito destacado. Utilizó creativamente decorados limitados para aprovechar la visión de Gene Roddenberry, ofreciendo vistas detalladas de la Tierra, presentando el Muelle Espacial e incluso mostrando a la tripulación con ropa de uso diario, algo nunca antes visto. La película se sintió especial y la destrucción del Enterprise fue una parte clave de lo que la hizo tan efectiva.
La destrucción del Enterprise fue profundamente perturbadora para muchos fanáticos, tal vez incluso más que la muerte de Spock, porque sabían que un personaje podía regresar, pero el barco era irremplazable. El Enterprise se sacrificó para salvar a su tripulación, lo cual fue increíblemente conmovedor para los espectadores veteranos de Star Trek. Incluso aquellos que estaban molestos por la muerte de Spock reconocieron que una conexión emocional tan fuerte con una nave espacial demostraba cuán exitosos habían sido La búsqueda de Spock y la serie original.
Puedes comprar Star Trek: The Original Series y las películas en DVD y Blu-ray, o verlas digitalmente. También están disponibles para transmisión en Paramount+ y PlutoTV.
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2026-04-27 16:39