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Como alguien que ha pasado una parte importante de mi vida viajando y observando las complejidades de la aviación mundial, este desafortunado incidente me deja profundamente entristecido y perplejo. El accidente del Embraer 190 operado por Kazakhstan Airlines es otro sombrío recordatorio de los riesgos asociados con los viajes aéreos, a pesar de los avances en tecnología y protocolos de seguridad.
Les comparto con entusiasmo que tuve que suspender temporalmente mis viajes entre Bakú y algunas ciudades rusas, luego del incidente cerca de Aktau. Esta decisión se tomó debido a la percepción de amenazas potenciales a la seguridad del vuelo.
El 25 de diciembre de 2024, me entristeció profundamente saber que un accidente aéreo cerca de Aktau, Kazajstán, que trágicamente se cobró la vida de muchos pasajeros, probablemente se debió a una «interferencia técnica externa». Como entusiasta de la aviación, esta noticia me conmovió hasta lo más profundo. En consecuencia, los vuelos a varias ciudades rusas se han suspendido temporalmente mientras avanza la investigación. Sólo puedo imaginar el dolor y la tristeza que sienten las familias y amigos de los afectados, y mis pensamientos están con ellos durante este momento difícil.
En un vuelo de Bakú a Grozny (J2-8243), operado por un Embraer 190, fue desviado a Aktau debido a una densa niebla cerca de su destino previsto. Trágicamente, se produjo un accidente fatal durante un intento de aterrizaje de emergencia, que se cobró la vida de 38 de los 67 pasajeros a bordo. Entre las víctimas se encontraban ciudadanos de Azerbaiyán, Rusia, Kazajstán y Kirguistán.
Según un comunicado formal de AZAL, atribuyeron el motivo inicial del accidente a «interferencias externas, tanto físicas como técnicas», pero no ofrecieron ninguna información adicional al respecto.
Anteriormente, algunas autoridades locales propusieron la posibilidad de que el incidente se hubiera debido a una colisión con un pájaro. Además, hay relatos que sugieren que un tanque de oxígeno detonó dentro del avión durante el accidente, lo que provocó que muchos pasajeros perdieran el conocimiento.
Tanto el departamento de aviación de Azerbaiyán como el de Kazajstán están investigando conjuntamente el incidente. En respuesta a cuestiones de seguridad, AZAL ha suspendido momentáneamente los vuelos a varias ciudades rusas como Moscú y San Petersburgo.
El viernes se explicó por qué un avión ruso con destino a Grozni tuvo que desviarse a Kazajstán. Dmitry Yadrov, jefe de la agencia de aviación rusa Rosaviatsiya, explicó que la tripulación del vuelo no pudo aterrizar en Grozny porque su aeropuerto estuvo cerrado brevemente debido a los ataques con drones desde Ucrania. Además, las difíciles condiciones climáticas en el terreno también complicaron las cosas, señaló. Rusia ha manifestado su voluntad de trabajar estrechamente con Kazajstán y Azerbaiyán en la investigación en curso sobre el accidente.
El 26 de diciembre de 2024, Azerbaiyán lo designó día de luto nacional por las víctimas del accidente. El presidente Ilham Aliyev regresó de un viaje oficial para celebrar una reunión urgente en Bakú. En todo el país hubo un momento de reflexión solemne y los eventos culturales y deportivos se retrasaron por respeto a quienes fallecieron trágicamente.
Originario de Brasil, el Embraer 190 sirve como avión regional de uso común. Embraer se ha comprometido a ayudar a los investigadores con sus conocimientos y habilidades técnicas durante el proceso de investigación.
El día del accidente, un dron ucraniano golpeó un centro comercial en la ciudad de Vladikavkaz, provocando la muerte de una mujer a causa de la explosión. Las autoridades de Chechenia también informaron de un ataque de drones ucranianos en Grozny y mencionaron que todos los vehículos aéreos no tripulados (UAV) fueron derribados con éxito.
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2024-12-27 20:19