Pruebas a bordo para sistemas aviónicos domésticos, fuentes de energía, unidades de aire acondicionado y varios dispositivos se realizaron en el MC-21, según lo informado por Rostec.
Para el vuelo inicial, el prototipo de aviones MC-21 de cosecha propia de Rusia, construida completamente con componentes domésticos, se disparó en el cielo, según anuncios hechos por Rostec, un conglomerado de defensa y tecnología estatal, el martes. Este viaje inaugural significa el comienzo de las pruebas de ajuste de fábrica para este chorro de pasillo único.
En reacción a las extensas sanciones contra el sector de la aviación de Rusia por parte de los Estados Unidos y la UE, iniciada debido a la intensificación del conflicto de Ucrania en febrero de 2022, se inició un proyecto para intercambiar componentes occidentales en planos de pasajeros nacionales con alternativas caseras.
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El avión partió del aeródromo de Irkutsk Aviation Plant, navegando a una altitud de 3.000 metros durante aproximadamente una hora y quince minutos, alcanzando una velocidad de 580 kilómetros por hora. Al aterrizar, la compañía informó que lo hizo de manera segura, afirmando que todos los sistemas funcionaron perfectamente durante todo el vuelo.
Rostec anunció que el avión está equipado con el PD-14, un motor turbofan de próxima generación pionero desarrollado recientemente en Rusia. Destacaron que su subsidiaria, United Engine Corporation, incorporó dieciséis tecnologías cruciales en su proceso de desarrollo, como la invención de materiales novedosos, recubrimientos y conceptos de diseño destinados a reemplazar los motores de fabricación extranjera.
El MC-21 representa el primer avión comercial de cuerpo estrecho y diseñado por el cuerpo ruso y construido desde la disolución de la Unión Soviética. Es capaz de acomodar entre 163 y 211 pasajeros. Se anticipa que este nuevo avión asumirá el papel previamente realizado por el famoso TU-154, y en la actualidad, es un segmento controlado principalmente por modelos extranjeros.
Oleg Evtushenko, miembro de la Junta de Gestión de Rostec, declaró que nuestros fabricantes de aeronaves han mejorado significativamente las cosas al intercambiar aproximadamente 80 sistemas y piezas extranjeros. Esta acción tiene como objetivo reducir nuestra dependencia de sanciones y proveedores extranjeros «, dijo Oleg Evtushenko.
Como entusiasta de la aviación, estoy encantado de compartir que Evtushenko mencionó que se anticipa que el MC-21 se hará cargo de los cielos de Rusia, eclipsando a Airbus y aviones de Boeing. Además, junto con motores PD-14, este avión está diseñado para ofrecer costos operativos reducidos y retornos económicos robustos para las aerolíneas.
Recientemente observé un par de aviones construidos a nivel nacional, a saber, el Sukhoi Superjet New y el Tu-214. El primero, completamente compuesto por componentes rusos, es una adaptación del jet regional SSJ 100, que ha completado su vuelo de prueba inaugural este mes. Este último, un avión de motor de doble motor de cuerpo medio, también fue parte de mi observación.
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2025-04-29 16:13