Soy una de esas controladoras de tráfico que tu marido mira boquiabierto de camino al trabajo. Esta es la peor parte de mi trabajo… y mi increíble salario.

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Soy una de esas controladoras de tráfico que tu marido mira boquiabierto de camino al trabajo. Esta es la peor parte de mi trabajo... y mi increíble salario.

Como ferviente seguidora de estas cautivadoras historias de mujeres de carácter fuerte que adornan las carreteras como controladoras de tránsito, ¡no puedo evitar maravillarme ante su resistencia y encanto! Desde las travesuras de Savanna conduciendo un BMW y escondiendo vodka hasta el aluvión diario de abucheos de Anjelica, estas damas de paletas son más que un espectáculo para la vista: ¡son heroínas modernas que navegan por el caótico mundo del asfalto y la ambición!

Una gerente de tráfico altamente remunerada habla abiertamente, de manera sorprendente, de los aspectos que adora y detesta de su exigente profesión.

Hablando en el programa Kyle & Jackie O de KIIS FM el viernes, una ‘dama de las piruletas’ con sede en Sydney llamada Savanna reveló lo mejor y lo peor de este exigente papel. 

Como ferviente defensor, diría que el aspecto más atractivo es probablemente la compensación, particularmente para los trabajadores no calificados. Tengo la suerte de conducir un BMW, un testimonio de ese mismo punto, como le compartí a Jackie ‘O’ Henderson durante nuestra conversación.

En Nueva Gales del Sur (NSW), según los datos de Seek, el salario anual típico de los controladores de tráfico que trabajan a tiempo completo es de aproximadamente 76.249 dólares. Si tienen un empleo ocasional, pueden esperar ganar alrededor de 30 dólares por hora.

Sin embargo, si los empleadores ocasionales trabajan horas extras, su salario puede aumentar hasta la friolera de 100 dólares la hora.

En medio de un salario razonablemente bueno, Savanna señaló que el puesto tenía sus inconvenientes. Específicamente, mencionó que diariamente enfrenta acoso por parte de hombres, tanto conductores como peatones, en forma de comentarios y abucheos no deseados.

‘¡Simplemente te llaman diariamente y te avisan las 24 horas del día, los 7 días de la semana!’ ella añadió.

El trabajador de la carretera también reveló un sorprendente secreto industrial.

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«No llamamos cartel a lo que llevamos en la mano, lo llamamos Stop and Slow Bat». 

Savanna mantuvo su condición física para su desafiante papel practicando constantemente sus talentos ocultos.

Como asistente experimentado a festivales con años de experiencia, he aprendido a ser ingenioso cuando se trata de introducir a escondidas artículos esenciales como el alcohol. Un truco que me ha resultado muy útil es ocultar una botella grande de vodka debajo de mi amplio pecho con cinta adhesiva para senos. Este pequeño truco me ha resultado útil durante innumerables festivales y fiestas, permitiéndome mantener la fiesta sin tener que salir constantemente para comprar más bebidas. Aunque puede que no sea la solución más elegante, ¡sin duda ha añadido un elemento de emoción y aventura a mis experiencias en el festival!

Anteriormente, en el programa Kyle & Jackie O, un controlador de tránsito de Australia reveló la verdadera explicación detrás de la percepción generalizada de que las «lollipop ladys» (guardias de cruce escolar) son particularmente atractivas.

Como observador devoto, una vez me preguntaron sobre el atractivo de los guardias de cruce y respondí: «A menudo se salvan de la ira de hombres irritables y frustrados por las obras de construcción en la carretera».

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Si tu inglés es excelente, tus posibilidades aumentan, ya que los oyentes pueden entenderte fácilmente en la radio. Además, ser atractivo es otro factor que contribuye a ser seleccionado, mencionó más adelante.

Además, confesó su aprensión por no cumplir con los requisitos de atractivo para el trabajo y afirmó: «Como alguien que recibió capacitación como controlador de tránsito, tenía algunas preocupaciones de que no me seleccionaran».

Como devoto admirador, me encontré preguntándome si la cautivadora Jackie podría desempeñar el papel después de su reciente transformación en términos de físico.

100% de certeza. Todo el mundo buscaría ansiosamente a Jackie para conseguir empleo. No habría una sola persona que pudiera enfadarse con ella, dado lo increíblemente atractiva que es. La mujer estaba llena de entusiasmo al respecto.

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Después de que la cautivadora controladora de tráfico australiana, Anjelica Langton, compartiera sus experiencias con Daily Mail Australia sobre la verdadera naturaleza de ser un atractivo guardia de peatones en Mullumbimby, una ciudad ubicada dentro de la región de Northern Rivers de Nueva Gales del Sur, en las bulliciosas carreteras.

En sus palabras: «Todos los días recibo atención no deseada. La gente grita diversos comentarios desde sus vehículos y constantemente me silban y tocan las bocinas».

De vez en cuando, algunos conductores pueden detenerse para preguntar si la señorita Langton, de 25 años, está soltera y si estaría dispuesta a compartir su información de contacto.

Como ferviente admirador, lo expresaría de esta manera: siempre que surge una situación cómica en el lugar de trabajo, al igual que la Sra. Langton, no puedo evitar unirme a la alegría y compartir una carcajada con mis colegas.

En el año 2023, una mujer elegante que supervisa el tráfico compartió la sorprendente suma que gana en una sola semana en una obra de construcción, llamando la atención con su revelación.

Paris Taylor, de 22 años, publicó un vídeo en TikTok que revela sus ganancias: ganó 680 dólares en una jornada laboral de 9,5 horas el lunes, ganó 580 dólares en 8,5 horas el martes y ganó 780 dólares en un período de 10,5 horas el miércoles y jueves.

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Terminó la semana ganando $580 por ocho horas y media de trabajo el viernes.

La atractiva mujer de cabello rubio afirmó que ganó la impresionante cantidad de $3,400 en una semana, pero aclaró en la descripción de su video que no todos los controladores de tránsito ganan esa cantidad de dinero.

Ella compartió que el motivo de su tarifa significativamente alta es un contrato negociado entre su sindicato y la empresa para la que trabajan.

2024-08-02 05:20