
¡Está más cerca de la realidad de lo que piensas!
El piloto de combate retirado de la Marina e instructor de Top Gun, Dave Berke, hablando con ScreenRant antes del 40 aniversario de la película original, elogió la descripción que hace la secuela del lanzamiento de un portaaviones. Elogió su descripción precisa de la tensión, el caos organizado y los auténticos procedimientos de la aviación naval involucrados. Berke señaló específicamente que la comunicación y la terminología de la película durante la secuencia de alta presión eran “exactamente correctas”.
Debo decir que, después de mirar realmente Top Gun: Maverick, está claro que sigue siendo una película y que Tom Cruise en realidad no está volando en misiones de combate reales. Pero lo que realmente me llamó la atención es lo bien que captura la sensación de cómo es el pilotaje de un caza moderno: es un reflejo sorprendentemente preciso de la realidad, e hicieron un trabajo brillante con eso.
Dave Berke cree que la película retrata con precisión la experiencia de despegar desde un portaaviones. Elogia a los realizadores por su atención al detalle y señala que las semanas de preparación previas al lanzamiento están bien representadas. En concreto, destaca el realismo de la comunicación, el lenguaje y la terminología utilizada en la escena.
Antes de cada lanzamiento, se desarrolla un cuidadoso proceso. Todos los pilotos y aviones confirman que están preparados, y el barco también. Sólo entonces el comandante autoriza el despegue desde la cabina de vuelo. De hecho, se podía escuchar la catapulta activarse cuando cada uno de los cuatro aviones se lanzaba. Toda la tripulación sabe cuándo los aviones están en el aire y comienzan su misión. Los realizadores hicieron un trabajo fantástico creando suspenso, sabiendo que los aviones están a punto de atacar a su objetivo. Toda esta secuencia es increíblemente realista y captura vívidamente la sensación de estar en un portaaviones en un F-18.
Una parte particularmente creíble de la película fue la misión principal: el intento del equipo de destruir una planta de uranio oculta en un cañón, haciéndola invisible para los radares enemigos. Esto requirió que los pilotos volaran increíblemente bajo (alrededor de 50 pies sobre el suelo) a velocidades superiores a 660 nudos. Tuvieron que ejecutar un arriesgado ataque “emergente”, elevándose rápidamente desde la baja altitud en el último momento para disparar contra un pequeño objetivo ubicado entre las montañas.
Según Burke, la trama de la película es “bastante realista” y explicó que las misiones de la vida real a menudo requieren que los pilotos de combate vuelen por debajo de la detección del radar durante el mayor tiempo posible. Si bien algunas de las imágenes más impresionantes de la escena están creadas con CGI (los pilotos probablemente no volarían bajo puentes durante estas misiones de bajo nivel), Burke nuevamente elogió a Top Gun: Maverick por hacer un “realmente buen trabajo” al retratar la realidad de acrobacias tan peligrosas.
En Top Gun: Maverick, una idea central era construir una misión que obligara a los pilotos a volar muy cerca del suelo. El desafío era que el objetivo que atacaban tenía fuertes defensas, específicamente misiles tierra-aire con radar. Este radar fue diseñado para detectar los cuatro F-18, lo que significa que, de manera realista, los pilotos tuvieron que volar muy bajo para evitar ser alcanzados, y eso se refleja en la trama de la película.
En esta escena, los aviones vuelan increíblemente bajo respecto al agua, solo unos pocos pies por encima de ella. Esto refleja con precisión las misiones del mundo real en las que los pilotos necesitan evadir la detección durante el mayor tiempo posible. Si bien la película se toma algunas libertades con cosas como volar debajo de puentes (esos son claramente efectos CGI), retrata de manera realista la táctica de volar lo más bajo posible en un avión de combate como el F-18 para evitar ser detectado. Es una buena descripción de cómo los pilotos intentan permanecer ocultos.
Tanto Top Gun como Top Gun: Maverick están disponibles para transmitir en Paramount+.
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2026-05-13 19:52