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Como investigador experimentado con un profundo interés en la tecnología blockchain y sus posibles aplicaciones en diversas industrias, encuentro realmente intrigante la reciente exploración de Toyota del estándar ERC-4337 de Ethereum para su Cuenta Orientada a la Movilidad (MOA). Habiendo seguido de cerca los desarrollos en el espacio blockchain, he sido testigo de la creciente participación de grandes empresas como Toyota en cadenas públicas, y este anuncio es un testimonio de esa tendencia.
En una publicación reciente titulada «Cómo integrar la movilidad en cadenas de bloques públicas» de Toyota Blockchain Lab, se destacó el estándar ERC-4337 de Ethereum.
Integrando MOA y Ethereum ERC-4337
Sota Watanabe, fundadora de Astar Network, colaboradora de Toyota, compartió en X que Toyota había publicado recientemente una publicación sobre su nueva Cuenta Orientada a la Movilidad (MOA) en la plataforma Ethereum. Esta cuenta se crea utilizando el estándar de abstracción de cuentas, específicamente ERC-4337.
Toyota ha introducido recientemente una «MOA», o cuenta orientada a la movilidad, siguiendo el estándar de abstracción de cuentas ERC-4337 en la comunidad blockchain de Ethereum. ¡Este es un desarrollo emocionante! Me emociona ver a grandes corporaciones japonesas como Toyota colaborar con cadenas públicas.
— Sota | Astar + Startale (@WatanabeSota) 23 de julio de 2024
Reconoció que el trabajo involucra a grandes empresas japonesas que trabajan en cadenas públicas.
Como investigador en Toyota Blockchain Lab, participé en el desarrollo del Toyota Mobility Concept presentado en abril de 2023. Nuestro objetivo era fusionar la movilidad con los sistemas sociales como parte de la «Movilidad 3.0». Con el tiempo, exploramos varios métodos para hacer realidad este concepto y, personalmente, encontré que las cadenas de bloques públicas son una solución convincente debido a su capacidad para compartir estados de forma segura entre grandes poblaciones.
Una «Cuenta Orientada a la Movilidad» se refiere a una cuenta sofisticada en la cadena de bloques diseñada específicamente para mejorar la interpretación de los datos de movilidad. Esta configuración ofrece numerosas ventajas, incluida una mayor flexibilidad y programabilidad.
Toyota está considerando métodos para crear activos MetaOps (MOA) utilizando el modelo proporcionado por el estándar de abstracción de cuentas ERC-4337 de Ethereum.
Toyota abordará los desafíos con ERC-4337
Basándome en mi amplia experiencia en el campo de las criptomonedas y la tecnología blockchain, creo firmemente que este diseño integrado es muy prometedor para abordar algunos de los desafíos más importantes que durante mucho tiempo han plagado la adopción y el uso de enfoques convencionales. Estos problemas incluyen, entre otros, el riesgo de perder cuentas y claves privadas, así como la funcionalidad restringida que a menudo se encuentra en la cadena de bloques. Con mi profundo conocimiento de estos obstáculos obtenido de años de participación profesional en este espacio, estoy seguro de que esta solución innovadora marcará una diferencia significativa al mejorar la experiencia del usuario y fomentar una mayor confianza y seguridad dentro del ecosistema de moneda digital.
Es importante destacar que Account Abstraction separa el procedimiento de autenticación de la administración de claves. En consecuencia, perder una clave privada ya no implica la pérdida irrecuperable de una cuenta. En cambio, la cuenta se puede mantener, lo que permite una gestión más segura y adaptable incluso si se extravía la clave privada.
Una característica distintiva de ERC-4337 que Toyota pretende investigar es la aplicación de la instrucción CREATE2 que se encuentra en EIP-1014. Al utilizar este código de operación, es posible asignar de forma predeterminada una dirección antes de la implementación de la cuenta.
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2024-07-23 19:04